MANIFESTAÇÕES PATOLÓGICAS EM PAVIMENTOS ASFÁLTICOS DE PISTAS DE POUSO E DECOLAGEM: CAUSAS, IDENTIFICAÇÃO E ESTRATÉGIAS DE MANUTENÇÃO PATHOLOGICAL MANIFESTATIONS IN ASPHALT RUNWAY PAVEMENTS: CAUSES, IDENTIFICATION, AND MAINTENANCE STRATEGIES

Resumo

A pista de pouso e decolagem é a parte do aeroporto que apanha mais do que qualquer outra, e por isso o desgaste do seu pavimento não é só uma questão de conservação do patrimônio, é uma questão de segurança de voo. O objetivo deste artigo é reunir e organizar as principais manifestações patológicas que aparecem nos revestimentos asfálticos de pistas de pouso e decolagem, ligando cada defeito à causa que costuma estar por trás dele e ao indicador capaz de flagrá-lo. A pesquisa é de natureza aplicada, com abordagem qualitativa e caráter exploratório-descritivo, feita por revisão bibliográfica e documental de normas brasileiras e estrangeiras de manutenção de pavimentos aeroportuários e de trabalhos publicados entre 2003 e 2022. Os resultados separam os defeitos em dois grupos, os de origem estrutural e os de natureza funcional, e mostram que cada grupo responde a um instrumento diferente de avaliação, de modo que olhar um índice só leva a um diagnóstico pela metade. A discussão indica que o problema prático raramente é enxergar o defeito, e sim descobrir por que ele apareceu e decidir a hora de intervir. Conclui-se que a combinação entre inspeção visual periódica, medição com equipamento e registro do histórico é o que permite sair da manutenção que corre atrás do prejuízo e chegar à manutenção programada.

Palavras-chave: pavimento aeroportuário; manifestação patológica; manutenção.

ABSTRACT

The is the part of na airport that endures the most stress; consequently, pavement wear is not merely a matter of asset preservation but a flights afety issue. This article aims to compile and categorize the primary forms of dis tress found in asphalt runway surfaces, linking each defectto its underlying cause and the specific indicator used to detect it. This is applied research with a qualitative approach and na exploratory-descriptive nature, conducted through a bibliographic and documentary review of Brazilian and international standards for airport pavement maintenance, as well as studies published between 2003 and 2022. The results classify defects in to two groups—structural and functional—and demonstrate that each group requires a different assessment method; thus, relying on a single index yields only a partial diagnosis. The discussion high lights that the practical challenge lies not so much in spotting the defect, but in determining its cause and deciding when to intervene. The  study concludes that combining periodic visual inspections, instrumental  measurements, and historical record-keeping enables a shift  from reactive maintenance to scheduled maintenance.

Keywords: airport pavement; pathological manifestation; maintenance.